Формула-1 выяснит причину сбоя в программном обеспечении Гран-при Бахрейна в Сепанге

Пилоты столкнулись с неполадками на гонке в Малайзии, где Льюису Хэмилтону пришлось остановиться и перезапустить свою машину на трассе. Руководство Формулы-1 пообещало провести тщательное расследование ошибки в программном обеспечении, которая вызвала хаос и вынудила отменить старт Гран-при Бахрейна в Малайзии, из-за чего гонщикам казалось, что они находятся в автомобилях на батарейках, сделанных из конструктора Lego. Семикратный чемпион мира "Феррари" Льюис Хэмилтон и четырехкратный чемпион "Ред Булл" и в конечном итоге победитель гонки Макс Ферстаппен оказались в числе тех, кто пострадал от сбоя на контрольном круге после проливного дождя и длительной задержки на многочасовой трассе Сепанг в Малайзии в воскресенье. Ферстаппен сравнил этот опыт с “гонкой Лего”, проходившей в Сильверстоуне перед Гран-при Великобритании, в то время как Хэмилтону, самому успешному гонщику в этом виде спорта всех времен, пришлось остановить свою машину на трассе и перезапустить ее, что, по его словам, стало первым в карьере. Этот эпизод стал последним в трудном первом сезоне новой эры автомобилей и двигателей, когда гонщики, находящиеся на вершине автоспорта, с самого начала гонки были недовольны возросшей электрической составляющей силовых агрегатов и необходимостью управления энергопотреблением. Впоследствии FIA заявила, что “беспрецедентное сочетание низких оборотов двигателя, плохого сцепления с дорогой, настроек управления энергопотреблением в дождливую погоду и конфигурации сектора трассы в Сепанге привело к непреднамеренной потере мощности у ряда автомобилей”. “В результате технический департамент FIA устранил ограничение энергопотребления на пострадавших участках с помощью обновленного программного обеспечения, распространенного среди всех участников во время задержки гонки, вызванной проливным дождем, что позволило командам внести необходимые изменения в силовую установку до начала гонки. “Эта проблема не была обнаружена FIA или командами во время тестов или во время заездов на стартовую площадку. FIA вместе с командами и производителями силовых агрегатов проведет полное расследование проблемы”. Директор FIA по производству одноместных автомобилей Николас Томбазис заявил журналистам, что отсутствие предсезонных тестов во влажных условиях сыграло свою роль в хаосе. “Некоторые машины ехали очень медленно, почти останавливаясь. Между машинами возник небольшой эффект гармошки, и некоторые машины почти полностью остановились”, - сказал он....