Калифорния подала иск против отмены Трампом стандартов топливной экономичности

В иске утверждается, что NHTSA нарушает свой мандат Конгресса по установлению "максимально возможных" стандартов экономии топлива. Двадцать шесть штатов, включая Калифорнию и Нью-Йорк, подали иск против администрации президента Соединенных Штатов Дональда Трампа после того, как Министерство транспорта США снизило стандарты экономии топлива для автомобилей с бензиновым двигателем. Иск, поданный в пятницу, оспаривает решение Министерства транспорта об отмене стандартов экономии топлива до уровня средней экономии топлива в автопарке в 34,9 мили (56 км) на галлон (3,78 литра) к 2031 модельному году. При администрации бывшего президента Джо Байдена стандарты экономии топлива были установлены на уровне 50,4 миль (81 км) на галлон к 2031 модельному году. Генеральный прокурор Калифорнии Роб Бонта, который ведет судебный процесс, утверждал, что администрация Трампа неправильно изменила порядок расчета федеральными регулирующими органами стандартов экономии топлива. Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) основывает стандарты на технологических усовершенствованиях, которые могли бы сделать автомобили с бензиновым двигателем более эффективными. Для этого он сначала моделирует производительность текущего автопарка, а затем рассматривает, какие дополнительные действия производители могли бы предпринять для повышения экономии топлива в будущих модельных годах. В соответствии с предыдущими стандартами, в том числе при первой администрации Трампа, базовый парк NHTSA включал миллионы электромобилей, которые уже эксплуатируются на дорогах США. Бонта сказал, что изменения в Департаменте транспорта игнорируют существующий перечень электромобилей, что облегчает обоснование более слабых стандартов для автомобилей с бензиновым двигателем, и назвал этот подход “ошибочным” и “кардинально искаженным”. В иске также утверждается, что новое правило NHTSA противоречит закону и что NHTSA нарушает свой мандат Конгресса по установлению стандартов экономии топлива на “максимально возможном” уровне. Министерство транспорта заявило, что это изменение может сэкономить американским налогоплательщикам 138 миллиардов долларов в течение следующих пяти лет. “Президент начал войну, которая привела к волатильности на нефтяных рынках, нарушила глобальные поставки энергоносителей и вынудила семьи и предприятия расплачиваться за это....