Сомалийские пираты убили пятерых членов экипажа захваченного танкера, сообщают официальные лица

По данным сомалийских властей, это первая гибель людей от рук сомалийских пиратов более чем за десять лет. Пираты Save Share убили пять членов экипажа на борту нефтяного танкера под флагом aPalau у берегов Сомали, прежде чем силы безопасности спасли судно. О гибели людей на танкере MT Honor 25 было объявлено во вторник. Судя по всему, это первые случаи гибели людей от рук сомалийских пиратов более чем за десять лет, и они произошли на фоне всплеска сомалийского пиратства, который эксперты частично объясняют последствиями войны Соединенных Штатов и Израиля с Ираном. Судно MT Honor 25, на борту которого, по словам властей, находилось 18 500 баррелей нефти, было захвачено пиратами у берегов Сомали 21 апреля. Министерство информации Пунтленда, полуавтономного региона Сомали, сообщило в своем заявлении, что спасательная миссия освободила судно и захватила 16 подозреваемых пиратов. “Перед началом операции пираты, находившиеся на борту судна, убили пятерых членов экипажа”, - говорится в заявлении. “Среди погибших были трое граждан Пакистана, один из Мьянмы и один из Индии”. Четверо других членов экипажа, трое пакистанцев и один индиец, получили ранения, - говорится в сообщении. В сообщении в социальных сетях морская полиция Пунтленда сообщила, что судно находится в “безопасности” и под контролем правительства. В нем говорилось, что продолжаются усилия по поиску других лиц, причастных к захвату. Спасательная операция последовала за другой операцией, проведенной на прошлой неделе, в ходе которой морская полиция освободила Sibu 1, танкер, санкционированный США, который сомалийские пираты захватили в августе. Но 28 из 41 пирата, арестованного в ходе этой операции, позже сбежали, будучи переведенными в тюрьму, и несколько сотрудников службы безопасности Пунтленда обвинили местную полицию в соучастии. По словам официальных лиц, с апреля у берегов Сомали было зарегистрировано по меньшей мере 15 нападений. Предыдущая волна пиратства, с 2008 по 2014 год, нарушила работу одного из самых оживленных морских маршрутов в мире, обошлась мировой экономике в миллиарды долларов и привела к выплате выкупа на сотни миллионов долларов. Следите за новостями Al Jazeera English: