Может ли Иран перенести торговлю на север, к Каспийскому морю, поскольку война угрожает Ормузскому проливу?

Иран ищет альтернативы для экспорта своей нефти, поскольку США блокируют его южные порты. Сохраните долю Тегерана, Иран. Поскольку южные порты Ирана находятся под военно–морской блокадой Соединенных Штатов, Тегеран ищет альтернативы для экспорта нефти и импорта товаров. Каспийское море на северном побережье Ирана рассматривается как один из каналов связи Ирана с внешним миром. Недавние усилия ООН по выходу из тупика в отношениях между Ираном и США, похоже, провалились, поскольку президент США Дональд Трамп заявил, что предложение Тегерана вновь открыть Ормузский пролив неприемлемо. Не предвидя прорыва в прекращении войны, развязанной США и Израилем против Ирана 28 февраля, Тегеран вносит коррективы в экспорт нефти и импорт товаров первой необходимости. Но морская торговля через Каспийское море сопряжена со своими логистическими проблемами, отмечают эксперты. Каспийское море, крупнейший в мире водоем, не имеющий выхода к морю, находится на территории Ирана, России, Азербайджана, Казахстана и Туркменистана. В последние годы морское судоходство сталкивается со все большими трудностями из-за снижения уровня воды. В апреле исполнительный директор Программы ООН по окружающей среде Ингер Андерсен заявила, что уровень воды в Каспии снизился примерно на 2 метра (6,6 фута) с 1990-х годов. По прогнозам, к концу столетия уровень моря понизится еще на 8-21 метр (26-69 футов). Шахрам Фадакар, генеральный директор Управления по защите прибрежных и морских экосистем Министерства окружающей среды Ирана, сообщил местным СМИ на прошлой неделе, что за последние два-три года уровень воды ежегодно снижался более чем на 20 см (7,9 дюйма). Это может повлиять на торговлю между всеми прикаспийскими странами, включая Иран. В этом месяце Масуд Полме, генеральный секретарь Ассоциации судоходства Ирана, сообщил государственным СМИ, что северные порты Ирана когда-нибудь смогут принимать суда весом до 6000 тонн. Из-за снижения уровня воды они теперь могут обслуживать только суда водоизмещением 4000 тонн. Иранские суда, заходящие в Каспийское море через российскую реку Волга, застревают из-за низкого уровня воды, иногда оставаясь на месте в течение нескольких дней и недель, прежде чем их экипажи будут спасены. “К счастью, в наших портах этого не произошло”, - добавил Полмех....