Когда Си Цзиньпин встретится с Трампом, кто выиграет их торговую войну?

Торговая война была краеугольным камнем второго президентского срока Трампа, но не смогла снизить дефицит бюджета. Тем временем Китай продемонстрировал колоссальный профицит торгового баланса, несмотря на барьеры. Председатель КНР Си Цзиньпин планирует провести переговоры с президентом Соединенных Штатов Дональдом Трампом в Белом доме во время своего государственного визита – первого визита китайского лидера более чем за десять лет, – поскольку две крупнейшие экономики мира вовлечены в продолжающуюся борьбу за торговлю и искусственный интеллект. Ожидается, что Трамп поприветствует Си Цзиньпина на взлетно-посадочной полосе объединенной базы Эндрюс за пределами столицы США Вашингтона, округ Колумбия, что является редким жестом для трехдневного визита китайского лидера с высокими ставками. Вернувшись к власти в 2025 году, он повысил тарифы на китайские товары и с тех пор ввел ограничения на продажу чипов искусственного интеллекта Пекину, поскольку две страны конкурируют за превосходство в гонке искусственного интеллекта. Будущее их хрупкого торгового перемирия будет одним из главных вопросов повестки дня встречи двух лидеров в четверг. В 2025 году объем торговли США с Китаем резко сократился, почти на 30% по сравнению с предыдущим годом. Но в торговле Китая с другими странами наблюдается резкий рост, и в прошлом году Пекин зафиксировал положительное сальдо мирового торгового баланса в размере 1,2 трлн долларов. Итак, что будет на повестке дня переговоров и кто на самом деле выигрывает в торговой войне между США и Китаем? В отчете Исследовательской службы Конгресса отмечается, что по состоянию на июль 2026 года китайские товары в США облагались пошлиной в размере 36,5%, в то время как товары из США, ввозимые в Китай, облагались налогом в размере 31%. Эти тарифы являются средними и не зависят от конкретного продукта. Этот показатель резко варьируется в зависимости от продукта. Например, в июне 2026 года эффективная ставка на медь и изделия из нее в Китае составила 73,6 процента, на алюминий и изделия из него - 65,2 процента, на изделия из железа и стали - от 50 до 58 процентов, а на транспортные средства и автозапчасти - 44,4 процента. Эти цифры показывают разнообразие уровней тарифов, применимых к конкретным товарам. Китай, тем временем, сохраняет 10-процентный дополнительный тариф на импорт из США в дополнение к своим обычным тарифам и пошлинам на конкретные товары....